Për SHBA Njerëzit e Tregut Kamion këpucë frenash të kastosura 4657 Përshtatet
Këpucë frenash prej gize 4657 përshtaten për tregun e SHBA
këpucë frenash prej gize, këpucë frenash kamion
Specifikimi i shkurtër
| Emri i sendit | Këpucë frenimi kamioni për 4657 |
| Materiali | Hekur model |
| Madhësia e frenave | 220 mm |
| Ngjyrë | E zezë ose e kuqe |
| Përshtatet për | Kamion |
| Trajtimit të ngrohjes | po |
| Trajtim sipërfaqësor | Elektroforeza e zezë |
| Pesha e njësisë | 9.5 kg |
| Përshtatet për treg | SHBA, Lindja e Mesme, Australi etj. |
| Paketimi | 100 copë ose 120 copë / paletë |
| Çertifikuar | ISO / TS16949 |
| Markë | BYF |
| Koha e plumbit | 20 ditë pune |
Modeli NR .:4657
Tregu Kryesor: Amerika e Jugut, Amerika e Veriut, Evropa Lindore, Lindja e Butë, Azia Juglindore, Afrika, Evropa Perëndimore,
Azia Lindore, Evropa Veriore, Oqeani, Evropa Jugore, Amerika Qendrore, Azia Jugore, Tregu i Brendshëm
Madhësia e frenave: 419X178
Gjerësia [mm]: 178
Numri i vrimave me gozhdë: 24
Bore [mm]: 5.2
Jastëk frenimi: Pa rreshtim
Pesha [Kg]: 5.7
Kodi HS: 870830
Makinat moderne kanë frena diskale në të gjithë raundin, ose disqe përpara dhe bateri në pjesën e pasme. Një avantazh i disqeve është se ata mund të shpërndajnë nxehtësinë më shpejt sesa daullet, kështu që ekziston më pak rrezik i mbinxehjes.
Arsyeja për mbajtjen e daulleve në pjesën e pasme është se një daulle është më efektive se sa një disk si një frenë parkimi.
Frena e shkeljes hekurudhore
Këpuca e frenave mbart bllokun e frenave. Blloku fillimisht ishte prej druri, por tani zakonisht është prej gize. Kur vendoset frena, këpuca lëviz dhe shtyp bllokun kundër shkeljes së timonit. Si dhe siguron përpjekje për frenim, kjo gjithashtu "pastron" timonin dhe e mban atë të pastër. Ky pastrim shkakton veshje dhe grisje në hapin e timonit dhe shpesh shkakton zhurmë të frenave. Frenat e shkeljes në trenat e pasagjerëve tani janë zëvendësuar kryesisht nga frenat diskale.
Frenimi i buzës së biçikletës
Kjo përfshin një palë kuti të hapura drejtkëndëshe të cilat janë montuar në caliperat e frenave të një biçiklete dhe që mbajnë blloqet e frenave të cilat fërkohen në buzë të një rrote biçikletash për të ngadalësuar biçikletën ose për ta ndaluar atë.
FAQ
Pse ne?
1. Puna në skuadër: një shërbim profesional i ekipit për ju.
Teknolog: 4
-me 1 inxhinier i vjetër ka punuar në fushën e fërkimit të frenave për mbi 30 vjet.
2. TEKNOLOGJIA FOMULARE &
Dizajni:
Kompania ka mbi 10 projektues dhe teknolog profesionist. Të gjitha produktet janë
miratoi dizajnin CAD dhe tani po shtrihet në SOLIDWORKS.
Gjatë zhvillimit mbi 10 vjet, aktualisht kemi 2000 modele jastëk makinash dhe 77 modele jastëkësh CV.
Hulumtimi i formulës:
* Kompania ka pajisje të kërkimit dhe zhvillimit të formulës së përsosur.
* Fto eksportin e mirënjohur vendas dhe jashtë për udhëzueshmëri dhe Komuniko
me të tjerët në të njëjtën industri.
* Kompania tashmë ka sistemin e formulës së pjekur, duke përfshirë gjysmë-metalike,
të ulët metalike, organike dhe qeramike.
* Materialet tona të fërkimit kaluan Provimin LINK, Certifikatën VESC-3 në SHBA,
Rregullorja ECE R90 në Evropë që nga viti 2010.
3. Cilësia
* Shumica e lëndës sonë të parë importohet nga Evropa (Kryesisht Gjermane), Amerikë,
Kanada, etj.
* QC: - përfshirë inspektimin për lëndën e parë, produktin gjysëm të bërë, të përfunduar
produkt & pajisje. Para përpunimit të procesit tjetër, QC do të sigurohej që
procesi i fundit në gjendje të mirë.
* Kur të ndodhë problemi.
4. Përshtatshmëria: plotësimi i kërkesave të klientit
* Përshtatshmëri për produktet sipas kërkesave tuaja
* Përshtatshmëri për paketën si kërkesat tuaja
Arsyeja për mbajtjen e daulleve në pjesën e pasme është se një daulle është më efektive se sa një disk si një frenë parkimi.
Frena e shkeljes hekurudhore
Këpuca e frenave mbart bllokun e frenave. Blloku fillimisht ishte prej druri, por tani zakonisht është prej gize. Kur vendoset frena, këpuca lëviz dhe shtyp bllokun kundër shkeljes së timonit. Si dhe siguron përpjekje për frenim, kjo gjithashtu "pastron" timonin dhe e mban atë të pastër. Ky pastrim shkakton veshje dhe grisje në hapin e timonit dhe shpesh shkakton zhurmë të frenave. Frenat e shkeljes në trenat e pasagjerëve tani janë zëvendësuar kryesisht nga frenat diskale.
Frenimi i buzës së biçikletës
Kjo përfshin një palë kuti të hapura drejtkëndëshe të cilat janë montuar në caliperat e frenave të një biçiklete dhe që mbajnë blloqet e frenave të cilat fërkohen në buzë të një rrote biçikletash për të ngadalësuar biçikletën ose për ta ndaluar atë.
FAQ
Pse ne?
1. Puna në skuadër: një shërbim profesional i ekipit për ju.
Teknolog: 4
-me 1 inxhinier i vjetër ka punuar në fushën e fërkimit të frenave për mbi 30 vjet.
2. TEKNOLOGJIA FOMULARE &
Dizajni:
Kompania ka mbi 10 projektues dhe teknolog profesionist. Të gjitha produktet janë
miratoi dizajnin CAD dhe tani po shtrihet në SOLIDWORKS.
Gjatë zhvillimit mbi 10 vjet, aktualisht kemi 2000 modele jastëk makinash dhe 77 modele jastëkësh CV.
Hulumtimi i formulës:
* Kompania ka pajisje të kërkimit dhe zhvillimit të formulës së përsosur.
* Fto eksportin e mirënjohur vendas dhe jashtë për udhëzueshmëri dhe Komuniko
me të tjerët në të njëjtën industri.
* Kompania tashmë ka sistemin e formulës së pjekur, duke përfshirë gjysmë-metalike,
të ulët metalike, organike dhe qeramike.
* Materialet tona të fërkimit kaluan Provimin LINK, Certifikatën VESC-3 në SHBA,
Rregullorja ECE R90 në Evropë që nga viti 2010.
3. Cilësia
* Shumica e lëndës sonë të parë importohet nga Evropa (Kryesisht Gjermane), Amerikë,
Kanada, etj.
* QC: - përfshirë inspektimin për lëndën e parë, produktin gjysëm të bërë, të përfunduar
produkt & pajisje. Para përpunimit të procesit tjetër, QC do të sigurohej që
procesi i fundit në gjendje të mirë.
* Kur të ndodhë problemi.
4. Përshtatshmëria: plotësimi i kërkesave të klientit
* Përshtatshmëri për produktet sipas kërkesave tuaja
* Përshtatshmëri për paketën si kërkesat tuaja
