Toyota origjinale, Hino origjinale Hino 42610-36480 Rim i rrotave
Nr. OE: 462610-36480
Përshtatet për: Toyota origjinale, Hino origjinale
Pesha: 16,2 kg
| Makinat janë mjeti kryesor i transportit për njerëzit në ditët e sotme. Midis shumë pjesëve të automjeteve, shpërndarësi është një pjesë e rëndësishme. Cilësia dhe performanca e tij lidhen drejtpërdrejt me sigurinë e drejtimit të automjetit. Për makinat, shpërndarësit janë praktikë dhe praktikë. Vendet dekorative, perëndimore do të quhen industria e modës e industrisë së rrotave të automobilave, për shkak të shumëllojshmërisë së rrotave të automobilave, formës komplekse, dhe ka një kërkesë shumë të lartë për saktësinë e dimensionit. Rrota e çelikut është një industri tradicionale, por ende ka një treg të madh. sigurisht, aktualisht, shumica e shpërndarësve të rrotave të automobilave janë aliazh alumini si materiali kryesor, sepse shpërndarësit e rrotave të aliazhit të aluminit kanë peshë të lehtë dhe kursen energji, mund të përmirësojnë performancën e drejtimit, performancën e mirë të shpërndarjes së nxehtësisë dhe pamjen e bukur dhe shumë përparësi të tjera të mundshme. Megjithatë Procesi i prodhimit të rrotave të rrotave të aliazhit të aluminit është gjithashtu shumë i lartë, i kombinuar me ngarkesën aktuale të rrotave të aliazhit të aluminit dhe procesi i tij i prodhimit prezantohet shkurtimisht. Rrotat e aliazhit të aluminit dhe përparësitë e tyre Rrota e aliazhit të aluminit është më e përdorura në tregun e rrotave të automobilave. Rrota e aluminit, siç nënkupton vetë emri, është me aliazh alumini si materiali kryesor i shpërndarësit të rrotave, ka një treg kaq të madh, sepse alumini shpërndarës aliazh në performancë dhe cilësi Ka epërsi të madhe. Në mënyrë të veçantë, shpërndarësit e rrotave të aluminit kanë përparësitë e mëposhtme. Pesha e lehtë dhe kursimi i energjisë Rrota tradicionale e automobilave është rrota çeliku, dhe se rrota çeliku, rrota e aliazhit të aluminit në peshën e çakmakut, mund të jetë më specifike sesa Hub-et e rrotave të çelikut zvogëlojnë peshën me 30% në 40%. pesha e shpërndarësit, aq më e fortë është inercia e rrotullimit, dhe kështu nxitimi i makinës Sa më e lartë të jetë, aq më të ulëta janë kërkesat e energjisë gjatë frenimit, që do të thotë më pak konsum benzine. Shembuj të makinave audi, përmes eksperimenteve praktike u zbulua se e njëjta makinë audi me rrota alumini mund të zvogëlojë peshën me 39.5 përqind krahasuar me rrotat e çelikut Dhe përshpejtimi nga shpejtësia fillestare e makinës në shpejtësinë prej 100 km mund të zvogëlojë kohën |
| P1: Si të garantohet cilësia e rrotave?
A: Të gjitha produktet tona janë në përputhje me standardin, i nënshtrohen provës rigoroze të ndikimit, testit të lodhjes në kthesë, testit të lodhjes radiale Q2: Po në lidhje me kohën e dorëzimit?
A: Nga data e depozitës së marrë, ne do të përfundojmë prodhimin brenda 35-45 ditëve. Nëse është e nevojshme të prodhoni myk rrotash, koha e plumbit do 3-4 javë më shumë.
P3: Çfarë informacioni duhet të siguroj për një vlerësim?
A: Zakonisht na duhet të dimë: modeli i makinës dhe madhësia e rrotave, PCD, CB, ET (kompensimi), ngjyra dhe sasia e porosisë për të bërë një vlerësim të saktë për ju.
Q4: A e pranoni porosinë OEM ose ODM?
A: Ne pranojmë OEM, ODM me logon e klientit, dizajnin e rrotave dhe modelin e paketimit.
P5: Cili është MOQ juaj?
A: Për mykun tonë ekzistues, MOQ është 80 copë / madhësi / pajisje, mund të përzihet me 2 ngjyra. nëse keni nevojë për të bërë modelin tuaj, ne mund të diskutojmë në lidhje me MOQ.
Pyetja 6: Si t’i dorëzoni rrotat tuaja?
A: Ne bashkëpunojmë me kompani dhe agjent shumë të besueshëm të transportit, nëse nuk keni agjentin tuaj, ne mund t'ju ndihmojmë dhe t'ju japim sugjerime dhe mënyrën më ekonomike për transportin nga deti ose nga ajri, ju mund të zgjidhni rrotat e marrjes nga porti më i afërt ose në dyqanin tuaj. |
